Home restauri > Restauri > Restauri totali >

Restauro n. 004/T

Questa Range Rover 3 porte è stata immatricolata nel 1979 ed acquistata nel 2003 dopo aver passato una decina d’anni in un seminterrato alla mercè di gatti ed altri animali che la avevano eletta a domicilio.
Dopo un accuratissimo lavaggio a pressione sia esterno che interno non trovando tracce di incidenti o di ruggine preoccupante ho deciso di intraprendere un accurato restauro anche perché una targhetta all’interno dell’abitacolo rilevava che questa Range era stata preparata a suo tempo dalla ditta Galbiati.
Ho provveduto ad un totale smontaggio, ad una sabbiatura del telaio, della parte in acciaio della carrozzeria, dei ponti e delle sospensioni.
Il motore, già “preparato” all’epoca è stato smontato e revisionato completamente sostituendo solo l’albero a cammes, le fasce, le bronzine di banco e biella, il collettore con il tubo di scarico.
Dopo la prova sul banco a rulli abbiamo riscontrato un aumento di un centinaio di Hp rispetto al motore di serie.
Sia il cambio che il riduttore ed i ponti sono stati completamente smontati e sono state sostituite tutte le parti usurate.
Dopo la riverniciatura del telaio sono stati montati tutti gli organi meccanici montando nuove barre stabilizzatrici, molle ed ammortizzatori più performanti.
Sono stati rimontati tutti i pannelli della carrozzeria, preventivamente verniciati, tutti i vetri e l’impianto elettrico con la strumentazione.
A questo punto ho deciso di sostituire completamente l’interno in pelle, montato a suo tempo dal preparatore Galbiati, perche' se a prima vista sembra recuperabile, all'atto pratico si è rivelato impossibile da restaurare, tanto era secco e mordicchiato in piu' punti dai topi.
Il risultato? Un mezzo veloce e sempre molto elegante che si può impegnare sia in veloci sgroppate su autostrada che in passaggi su dure mulattiere.

appena arrivata