Restauro n. 008/P

Torniamo indietro un po’ di anni, la prima volta che vidi un “101 Ambulanza” fu su una rivista di Land Rover; mi colpì molto l’accuratezza della costruzione e la possibilità in un futuro di poterla “camperizzare”, ne avrei però voluta una perfettamente originale e non pasticciata.
Dopo pochissimo ne trovai una in vendita da un commerciante di ricambi e Land Rover.
Ci dammo appuntamento alla più grande fiera di Land in GB il “Billing”, che si sarebbe aperta dopo pochi giorni.
Il sabato mattina ero già a rimirarmela e decisi subito per l’acquisto: era veramente bella, guida a sinistra, completa e originale.
Volevo dare un anticipo, ma il proprietario mi disse che avremmo perfezionato la vendita presso il suo deposito il lunedì mattina dato che era una visita già programmata.
Beh, non ci crederete: la “101” se l’era venduta domenica e con la massima naturalezza mi disse…sorry!
Ci son voluti quattro anni per ritrovarne un’altra così bella e solo perché una socia del Club dei possessori di 101 voleva far spazio per una nuova Land.
Le mandai subito un acconto e dopo una settimana ero da lei in GB a ritirarla, solo la calcolatrice della mia segretaria Tiziana mi convinse che il costo del carburante consumato nel rientro in Italia ci avrebbe permesso di volare avanti indietro dall’Italia all’Inghilterra per una decina di volte… ero infatti deciso a rientrare a casa con la 101!
Arrivò la settimana dopo con una bisarca e già durante il week end cominciai a lavarla (aveva delle macchie marroni sui fianchi interni vicino ad una barella…!!) e a dare una leggera rinfrescata alla vernice.
Tutta la meccanica era perfettamente in ordine.
Ogni tanto vado ad un raduno e quando incrocio un'ambulanza “vera” ci si fa i fari.

lavaggio intensivo